Vrachtwagenheffing in Nederland: tarieven en berekening
Sinds 1 juli 2026 betalen vrachtwagens boven 3,5 ton in Nederland per gereden kilometer. Hier staan de tarieven per gewichts- en CO₂-klasse, ook voor de periode vanaf 1 januari 2027.
Hoe de heffing werkt
- Sinds wanneer
- De vrachtwagenheffing startte op 1 juli 2026. Het Eurovignet voor Nederland stopte op dezelfde datum.
- Voor wie
- Voor binnen- en buitenlandse vrachtwagens van de categorieën N2 en N3, dus met een technische maximummassa boven 3.500 kg. Campers vallen er niet onder.
- Welke wegen
- Op vrijwel alle snelwegen en op een deel van de provinciale en gemeentelijke wegen.
- Wat u nodig heeft
- Een contract met een toldienstaanbieder en een werkend tolkastje. Dat is ook verplicht als u alleen rijdt op wegen waar de heffing niet geldt.
- Tijdelijke korting
- Van 1 september tot en met 31 december 2026 is het tarief tijdelijk 22,3% lager. Daarna geldt weer het reguliere tarief, met een jaarlijkse indexatie.
- Wat bepaalt het bedrag
- Het aantal kilometers, vier gewichtsklassen en vijf CO₂-klassen. Voor Euro 0 tot en met 5 geldt altijd CO₂-klasse 1.
Tarieven per kilometer
De kolommen zijn gewichtsklassen van de technische maximummassa van de combinatie. Per periode staat een eigen tabel. Het totaaltarief bevat de onderdelen voor infrastructuur, lucht en geluid, en CO₂.
| Emissieklasse | 3,5 t tot 12 t | 12 t tot 18 t | 18 t tot 32 t | Meer dan 32 t |
|---|---|---|---|---|
| Euro 0 | € 0,211 | € 0,304 | € 0,337 | € 0,379 |
| Euro 1 | € 0,172 | € 0,244 | € 0,283 | € 0,318 |
| Euro 2 | € 0,164 | € 0,232 | € 0,269 | € 0,305 |
| Euro 3 | € 0,143 | € 0,206 | € 0,239 | € 0,271 |
| Euro 4 | € 0,126 | € 0,178 | € 0,205 | € 0,231 |
| Euro 5 (of EEV) | € 0,102 | € 0,145 | € 0,165 | € 0,183 |
| Euro 6, CO₂-klasse 1 | € 0,088 | € 0,125 | € 0,141 | € 0,156 |
| Euro 6, CO₂-klasse 2 | € 0,079 | € 0,113 | € 0,128 | € 0,143 |
| Euro 6, CO₂-klasse 3 | € 0,071 | € 0,100 | € 0,114 | € 0,129 |
| Euro 6, CO₂-klasse 4 | € 0,049 | € 0,069 | € 0,078 | € 0,087 |
| Zero-emissie (CO₂-klasse 5) | € 0,019 | € 0,027 | € 0,028 | € 0,030 |
| Emissieklasse | 3,5 t tot 12 t | 12 t tot 18 t | 18 t tot 32 t | Meer dan 32 t |
|---|---|---|---|---|
| Euro 0 | € 0,279 | € 0,401 | € 0,445 | € 0,499 |
| Euro 1 | € 0,226 | € 0,323 | € 0,375 | € 0,419 |
| Euro 2 | € 0,216 | € 0,306 | € 0,355 | € 0,402 |
| Euro 3 | € 0,189 | € 0,272 | € 0,316 | € 0,357 |
| Euro 4 | € 0,166 | € 0,235 | € 0,271 | € 0,305 |
| Euro 5 (of EEV) | € 0,135 | € 0,192 | € 0,218 | € 0,242 |
| Euro 6, CO₂-klasse 1 | € 0,116 | € 0,165 | € 0,187 | € 0,206 |
| Euro 6, CO₂-klasse 2 | € 0,106 | € 0,148 | € 0,169 | € 0,187 |
| Euro 6, CO₂-klasse 3 | € 0,094 | € 0,132 | € 0,151 | € 0,169 |
| Euro 6, CO₂-klasse 4 | € 0,064 | € 0,090 | € 0,103 | € 0,113 |
| Zero-emissie (CO₂-klasse 5) | € 0,026 | € 0,036 | € 0,037 | € 0,040 |
Bron: vrachtwagenheffing.nl (RDW). Voor zero-emissievoertuigen (CO₂-klasse 5) zijn de bedragen het laagst. Bij een volgende indexatie komt hier een nieuwe tabel bij.
Rekenvoorbeeld
Een vrachtwagen van meer dan 32 ton, Euro 6, CO₂-klasse 1:
- 100 kilometer, 1 september tot en met 31 december 2026, met tijdelijke korting van 22,3%: 100 × € 0,156 = € 15,60
- 100 kilometer, vanaf 1 januari 2027 (regulier tarief, 2,6% geïndexeerd): 100 × € 0,206 = € 20,60
Voor een hele rit telt u de kilometers per land en per tariefgebied op. Dat doet de rekentool voor u, op basis van de route.
Waar u op moet letten
- De route telt. De tool rekent met snelwegen en een deel van de N-wegen. Welke provinciale en gemeentelijke wegen betolde zijn, ziet u op de kaart van vrachtwagenheffing.nl.
- Periode. Een rit vóór en een rit na 1 januari 2027 kosten niet hetzelfde. De tool kiest het tarief dat bij de datum van vandaag hoort en toont bij een Nederlandse rit wat het volgende tarief betekent.
- Emissieklasse. Zoek uw CO₂-klasse op via vrachtwagenheffing.nl. Voertuigen van voor 1 juli 2019 zitten in CO₂-klasse 1.
- Niet meegerekend. Vrijstellingen en ontheffingen, bijvoorbeeld voor vuilniswagens, straatvegers, rioolzuigers en defensievoertuigen.
Veelgestelde vragen
Sinds wanneer geldt de vrachtwagenheffing in Nederland?
Sinds 1 juli 2026. Vanaf die datum betalen eigenaren van vrachtwagens per gereden kilometer, en het Eurovignet voor Nederland is vervallen.
Voor welke voertuigen geldt ze?
Voor vrachtwagens van de categorieën N2 en N3, met een technische maximummassa boven 3.500 kg. Dat geldt ook voor buitenlandse vrachtwagens. Campers zijn uitgezonderd.
Wat verandert er op 1 januari 2027?
De tijdelijke korting van 22,3% vervalt. Het reguliere tarief gaat dan gelden, met jaarlijkse indexatie. In de tabel hierboven ziet u beide periodes naast elkaar.
Heb ik een tolkastje nodig als ik op wegen zonder heffing rijd?
Ja. Elke vrachtwagen die onder de heffing valt, heeft een contract met een aanbieder en een werkend tolkastje nodig, ook als u alleen op wegen rijdt waar niet geheven wordt.
Hoe vind ik mijn CO₂-klasse?
Voertuigen die voor 1 juli 2019 voor het eerst ingeschreven zijn, zitten in CO₂-klasse 1. Voor een andere klasse kijkt u op vrachtwagenheffing.nl of vraagt u het aan uw aanbieder.
Bronnen en andere landen
Deze pagina is gemaakt op basis van de officiële bronnen hieronder. Controleer bij een indexatie of een twijfel altijd de bron zelf.