Kilometerheffing in België voor vrachtwagens
Vrachtwagens boven 3,5 ton betalen in Vlaanderen, Wallonië en Brussel per kilometer. Hier vindt u de tarieven van Viapass, editie 1 juli 2026, en een rekenvoorbeeld.
Hoe de heffing werkt
- Voor wie
- Voertuigen voor goederenvervoer met een maximaal toegelaten massa boven 3,5 ton. De heffing bestaat sinds 1 april 2016.
- Wie rekent af
- Viapass int de heffing voor de drie gewesten. Elk voertuig heeft een werkende OBU nodig, geleverd door een erkende dienstverlener.
- Welke wegen
- In principe is elke weg in België een tolweg, op een deel geldt een nultarief. Viapass publiceert kaarten van de wegen waarop u betaalt.
- Wat bepaalt het bedrag
- Het aantal kilometers, het gewest en de weg, het gewicht en de emissieklasse. Een schonere vrachtwagen betaalt minder.
- Indexatie
- Vlaanderen en Brussel passen hun tarieven traditioneel aan op 1 juli, Wallonië op 1 januari.
Tarieven per kilometer, editie 1 juli 2026
Elk gewest heeft eigen tarieven. De kolommen zijn gewichtsklassen van de maximaal toegelaten massa van het hele voertuig, dus met oplegger of aanhangwagen.
| Emissieklasse | 3,5 t tot 12 t | 12 t tot 32 t | Meer dan 32 t |
|---|---|---|---|
| Euro 0 | € 0,205 | € 0,342 | € 0,395 |
| Euro 1 | € 0,199 | € 0,333 | € 0,384 |
| Euro 2 | € 0,199 | € 0,333 | € 0,384 |
| Euro 3 | € 0,172 | € 0,306 | € 0,358 |
| Euro 4 | € 0,130 | € 0,262 | € 0,314 |
| Euro 5 (of EEV) | € 0,114 | € 0,246 | € 0,299 |
| Euro 6, CO₂-klasse 1 | € 0,101 | € 0,233 | € 0,285 |
| Euro 6, CO₂-klasse 2 | € 0,099 | € 0,230 | € 0,281 |
| Euro 6, CO₂-klasse 3 | € 0,097 | € 0,226 | € 0,277 |
| Euro 6, CO₂-klasse 4 | € 0,082 | € 0,203 | € 0,245 |
| Zero-emissie (CO₂-klasse 5) | € 0,009 | € 0,031 | € 0,038 |
| Emissieklasse | 3,5 t tot 12 t | 12 t tot 32 t | Meer dan 32 t |
|---|---|---|---|
| Euro 0 | € 0,123 | € 0,234 | € 0,267 |
| Euro 1 | € 0,123 | € 0,234 | € 0,267 |
| Euro 2 | € 0,123 | € 0,234 | € 0,267 |
| Euro 3 | € 0,123 | € 0,234 | € 0,267 |
| Euro 4 | € 0,092 | € 0,203 | € 0,236 |
| Euro 5 (of EEV) | € 0,077 | € 0,188 | € 0,221 |
| Euro 6, CO₂-klasse 1 | € 0,061 | € 0,172 | € 0,205 |
| Euro 6, CO₂-klasse 2 | € 0,061 | € 0,172 | € 0,205 |
| Euro 6, CO₂-klasse 3 | € 0,061 | € 0,172 | € 0,205 |
| Euro 6, CO₂-klasse 4 | € 0,061 | € 0,172 | € 0,205 |
| Zero-emissie (CO₂-klasse 5) | € 0,061 | € 0,172 | € 0,205 |
| Emissieklasse | 3,5 t tot 12 t | 12 t tot 32 t | Meer dan 32 t |
|---|---|---|---|
| Euro 0 | € 0,195 | € 0,262 | € 0,267 |
| Euro 1 | € 0,195 | € 0,262 | € 0,267 |
| Euro 2 | € 0,195 | € 0,262 | € 0,267 |
| Euro 3 | € 0,168 | € 0,235 | € 0,241 |
| Euro 4 | € 0,127 | € 0,194 | € 0,199 |
| Euro 5 (of EEV) | € 0,112 | € 0,179 | € 0,184 |
| Euro 6, CO₂-klasse 1 | € 0,099 | € 0,166 | € 0,171 |
| Euro 6, CO₂-klasse 2 | € 0,099 | € 0,166 | € 0,171 |
| Euro 6, CO₂-klasse 3 | € 0,099 | € 0,166 | € 0,171 |
| Euro 6, CO₂-klasse 4 | € 0,099 | € 0,166 | € 0,171 |
| Zero-emissie (CO₂-klasse 5) | € 0,017 | € 0,030 | € 0,031 |
| Emissieklasse | 3,5 t tot 12 t | 12 t tot 32 t | Meer dan 32 t |
|---|---|---|---|
| Euro 0 | € 0,251 | € 0,352 | € 0,390 |
| Euro 1 | € 0,251 | € 0,352 | € 0,390 |
| Euro 2 | € 0,251 | € 0,352 | € 0,390 |
| Euro 3 | € 0,218 | € 0,318 | € 0,357 |
| Euro 4 | € 0,176 | € 0,277 | € 0,315 |
| Euro 5 (of EEV) | € 0,159 | € 0,259 | € 0,298 |
| Euro 6, CO₂-klasse 1 | € 0,132 | € 0,233 | € 0,271 |
| Euro 6, CO₂-klasse 2 | € 0,132 | € 0,233 | € 0,271 |
| Euro 6, CO₂-klasse 3 | € 0,132 | € 0,233 | € 0,271 |
| Euro 6, CO₂-klasse 4 | € 0,132 | € 0,233 | € 0,271 |
| Zero-emissie (CO₂-klasse 5) | € 0,024 | € 0,044 | € 0,051 |
Bron: Viapass, editie 1 juli 2026. De Vlaamse tarieven bevatten de CO₂-toeslag. De Waalse tarieven zijn exclusief btw. Wallonië indexeert op 1 januari, dus controleer daar of er al een nieuwere editie is.
Rekenvoorbeeld
Een vrachtwagen van meer dan 32 ton, Euro 6, CO₂-klasse 1:
- 100 kilometer op betolde Vlaamse wegen: 100 × € 0,285 = € 28,50
- 100 kilometer in Wallonië: 100 × € 0,205 = € 20,50 (exclusief btw)
- 10 kilometer in Brussel op snelwegen: 10 × € 0,171 = € 1,71
Voor een hele rit telt u de kilometers per land en per tariefgebied op. Dat doet de rekentool voor u, op basis van de route.
Waar u op moet letten
- De route telt. Wat u betaalt hangt af van de wegen die u echt neemt. De tool rekent met snelwegen en hoofdwegen in Vlaanderen en Wallonië en met alle wegen in Brussel. Dat is een schatting.
- Emissieklasse. Voertuigen die voor 1 juli 2019 voor het eerst ingeschreven zijn, zitten in CO₂-klasse 1. Zoek een andere klasse op bij Viapass.
- Euronorm in de OBU. Geef de juiste euronorm in uw OBU in. Een verkeerde invoer kan een boete opleveren.
- Niet meegerekend. Tunnels en bruggen met een eigen tol, en vrijstellingen voor bepaalde voertuigen.
Veelgestelde vragen
Vanaf welk gewicht geldt de kilometerheffing in België?
Voor voertuigen voor goederenvervoer met een maximaal toegelaten massa van meer dan 3,5 ton.
Betaal ik ook op gewone wegen?
In principe is elke weg een tolweg, maar op een deel van de wegen geldt een nultarief. De tool rekent met snelwegen en hoofdwegen, en in Brussel met alle wegen. Welke wegen exact betolde zijn, ziet u op de kaarten van Viapass.
Waarom is het tarief per gewest verschillend?
De drie gewesten zijn bevoegd voor hun eigen tarieven. Daardoor verschillen de bedragen, en lopen aanpassingen niet overal gelijk.
Wanneer worden de tarieven aangepast?
Vlaanderen en Brussel passen hun tarieven traditioneel aan op 1 juli, Wallonië op 1 januari. De tabel op deze pagina geeft de editie 1 juli 2026.
Hoe weet ik mijn CO₂-klasse?
Voertuigen die voor 1 juli 2019 voor het eerst ingeschreven zijn, zitten automatisch in CO₂-klasse 1. Voor een andere klasse gebruikt u de rekenmodule van Viapass of vraagt u het aan uw OBU-dienstverlener.
Bronnen en andere landen
Deze pagina is gemaakt op basis van de officiële bronnen hieronder. Controleer bij een indexatie of een twijfel altijd de bron zelf.